Автоматические лебёдки
Типичными для современного строительства и промышленных цехов являются многотонные грузы, которые не в состоянии поднять даже несколько человек при помощи ручных лебедок. Только оснащение приводом от силовых машин позволило стать лебёдкам мощными механизмами. Основная часть промышленных лебедок оснащена электрическими моторами, меньшая – двигателями внутреннего сгорания. Это объясняется большим совершенством электрических двигателей. При равной мощности с двигателями внутреннего сгорания они имеют меньшие размеры, что позволяет делать лебёдки в малогабаритных корпусах. Там, где есть электроснабжение, лебёдки с электрическим приводом являются намного удобнее. Двигатели внутреннего сгорания устанавливают на лебёдки, которые установлены на мобильных транспортных средствах.
Другой сферой их применения являются автономные подъемные устройства, например, на буровых вышках, которые работают в удаленных местностях, где отсутствует электроснабжение.
Ручная лебедка так же сохранилась и применяется в качестве средства малой механизации. Погрузочно-разгрузочные работы и малые стройки стали областями применения ручных лебёдок. Много ручных лебедок приобретают владельцы автомобилей. За последние годы класс автолебёдок стал разнообразным и многочисленным. Водители так же отдают предпочтение автоматам.
Автомобильная механическая лебёдка работает от основного двигателя. Через специальную коробку передач её передается часть мощности автомобильного двигателя. Гидравлические автолебёдки имеют гидравлический мотор, работающий от гидронасоса автомобиля. Электрические автолебёдки питаются от автомобильного аккумулятора.
Как и в промышленности, электрические лебедки постепенно вытесняют остальные разновидности автолебедок.
